清遠螺紋絲桿-螺紋絲桿定制-萬福，上海t形絲桿(多圖)：

如果是大批及中批的絲桿工藝，螺紋的精加工和半精加工都采用高速旋風切削一次解決。旋風切 削是一種高速的切削方法。切削時，裝有一組硬質(zhì)合金螺紋刀具（一般4把）的刀盤作高速旋轉(zhuǎn)（主運動）；工件慢速旋轉(zhuǎn)，刀盤即軸向移動一個螺距t。

內(nèi)旋風切削法是絲桿加工中用得比較普遍的一種，因為它的工件套在刀盤以內(nèi)，切速100-350米/分，一般采用一次走刀完成切削，當螺距大于6MM時，則用兩次或三次走刀。

螺紋的旋風切削速度高，所以生產(chǎn)率也比較高，但在精度和光潔度方面比精車螺紋低。因此，目前旋風切削只用于螺紋的粗加工及半精加工，還不能用它來代替螺紋的精加工。

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機床主軸徑向跳動及軸向竄動是破壞原定工藝系統(tǒng)理想運動的一項重要因素。和母絲桿軸向竄動相類似，主軸的軸和竄動，也會給被加工絲桿的螺距帶來一定的周期性誤差。所不同的是，只是母絲桿造成的周期性誤差只有在i大于等于1時，才形成工件的內(nèi)螺距誤差，而主軸則不論傳動比i等于什么數(shù)值，它都屬于內(nèi)螺距誤差。

由于這一原因，對精密絲桿車床，必須來嚴格限制主軸的軸向竄動量在0.002MM以內(nèi)。便是要取得好的效果，精密絲桿車床不論是主軸還是母絲桿，它們的軸和竄動，應該要控制在0.001MM。至于主軸的徑向跳動，也會使被加工絲桿產(chǎn)生周期性誤差。因此，主軸徑向跳動對螺距誤差的影響比其軸向竄動的影響小得多。但是由于精車外圓在尺寸及形狀上的要求在機床標準中仍規(guī)定：精密車床主軸的徑向跳動要限制在0.005MM以下。

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越來越多的滾珠絲杠被用在各式各樣的機床上來滿足設備需求，滾珠絲杠已成為使用廣的傳動元件之一，東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下造成滾珠絲杠間隙太大的原因以及預防方法。

1、無預壓或預壓不足：滾珠絲杠出廠時會在不同的應用場所給出正確的預壓量，并在出廠前調(diào)整好預壓，因此當您定購滾珠絲杠前請詳述設備的操作情況；

2、扭轉(zhuǎn)位移太大：絲杠小，剛性越高，細長比的界限一般在60以下，若細長比太大，絲杠會產(chǎn)生自重下垂，如果滾珠絲杠只以側支撐，此種設計剛性較弱，應盡可能避免；

3、軸承選用不當：通常滾珠絲杠必須搭配斜角軸承，當滾珠絲杠承受軸向負載時，一般的深溝滾軸軸承會產(chǎn)生一定量的軸向背隙，因此深溝滾珠軸承不適用于此。

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